<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>
<!-- generator="FeedCreator 1.7.2" -->
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>Geheime_test_Renault_op_Spa-Francorchamps.xml | jouwnieuws.nl</title>
        <description><![CDATA[Het laatste nieuws over Geheime_test_Renault_op_Spa-Francorchamps.xml via jouwnieuws.nl]]></description>
        <link>http://www.jouwnieuws.nl/</link>
        <lastBuildDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</lastBuildDate>
        <generator>FeedCreator 1.7.2</generator>
        <item>
            <title>Ecclestone wil eens in de twee jaar race op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Ecclestone_wil_eens_in_de_twee_jaar_race_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>Spa-Francorchamps en de Nürburgring organiseren in de toekomst mogelijk om de beurt een Grand Prix. Dat idee opperde Bernie Ecclestone, commerciële baas van de Formule 1, in een interview met het blad Motorsport Aktuell.

&quot;We zouden om de beurt op Spa-Francorchamps en de Nürburgring kunnen racen. Die twee circuits zijn toch bijna buren&quot;, aldus Ecclestone. De organisator van de Belgische Grand Prix schiet het idee van Ecclestone niet bij voorbaat af.

André Maes: &quot;In het contract staat dat we een jaarlijkse Grand Prix hebben in Spa-Francorchamps tot en met 2012. Een beurtrol kan dus op zijn vroegst in 2013. Als Ecclestone met goede voorwaarden komt, dan valt er misschien iets te bespreken.  Voorlopig hebben we echter nog geen afspraak met hem.&quot;</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Regelmatig kleine regenbuien op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Regelmatig_kleine_regenbuien_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>De Grand Prix van België zou wel eens onder zeer verraderlijke omstandigheden verreden kunnen worden. Het circuit van Spa-Francorchamps krijgt momenteel regelmatig wat kleine buitjes te verwerken, waardoor het circuit op sommige plaatsen spekglad kan worden.</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Tijdstraf voor Hamilton, Massa winnaar op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Tijdstraf_voor_Hamilton%2C_Massa_winnaar_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>McLaren-coureur Lewis Hamilton moet zijn overwinning op Spa-Francorchamps inleveren. Dat hebben de Stewards of the Meeting op het Belgische circuit bepaald. 

Tijdens zijn gevecht met Kimi Raikkonen in de laatste ronden van de race moest Hamilton de Bus Stop-chicane afsnijden. Volgens de officials was de manoeuvre van de Brit niet volgens de regels. De McLaren-coureur zou hier teveel voordeel van hebben ondervonden.

Na de race werd bekend gemaakt dat Hamilton is gestraft met een tijdstraf van 25 seconden. Dit betekent voor de Brit dat hij van de eerste naar de derde plaats terugvalt. Felipe Massa krijgt hierdoor de zege in de schoot geworpen en Nick Heidfeld is nu tweede.

Later meer...</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Tijdstraf Hamilton, Massa winnaar op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Tijdstraf_Hamilton%2C_Massa_winnaar_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>McLaren-coureur Lewis Hamilton moet zijn overwinning op Spa-Francorchamps inleveren. Dat hebben de Stewards of the Meeting op het Belgische circuit bepaald. Tijdens zijn gevecht met Kimi Raikkonen in de laatste ronden van de race moest Hamilton de Bus Stop-chicane afsnijden.

Na de race werd bekend gemaakt dat Hamilton zal worden gestraft met een tijdstraf van 25 seconden. Dit betekent voor de Brit dat hij van de eerste naar de derde plaats terugvalt. Felipe Massa krijgt hierdoor de zege in de schoot geworpen en Nick Heidfeld is nu tweede.

Later meer...</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Hamilton sterkst in spannende finale op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Hamilton_sterkst_in_spannende_finale_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van België gewonnen voor Massa en Heidfeld, de race die lang een prooi leek voor Kimi Raikkonen werd in de slotfase pas echt spannend. De Fin werd echter in de slotfase verslagen door Hamilton en de regen en haalde de eindstreep niet. Beide Scuderia Toro Rosso-coureurs scoorden punten en ook Alonso wist zich te manifesteren op Spa-Francorchamps.

Onder droge omstandigheden rollen de coureurs naar hun startposities op circuit Spa-Francorchamps. Het asfalt is nog nat maar regen valt er nog niet. De coureurs maken zich op voor een 44-rondenlange durende race. Iedereen komt goed weg van zijn startplaats voor de opwarmronde.

Iedereen komt goed weg maar KOvalainen valt ver weg na de eerste bocht. De Ferrari's liggen op plaats twee en drie. Bourdais is doorgeschoten naar de vijfde plaats, ook Piquet Jr. heeft een goede start gehad door in de top terecht te komen. Hamilton is vooraan al ver weg gereden. Trulli is inmiddels gespind en de Italiaan besluit hij brutaal de baan terug op te rijden.

Na een hele raceronde neemt Raikkonen de leiding over in de wedstrijd van Hamilton door de hogere topsnelheid. De Fin loopt weg bij Hamilton, terwijl Massa de druk op hem opvoert. Alonso ligt inmiddels op de vierde plaats en noteert de snelste raceronde. Daarachter liggen Bourdais, Webber, Kubica en Piquet Jr.

Via de buitenkant in Blanchimont haalt Kovalainen Piquet Jr. in, voor plaats acht. Ondertussen komt Hamilton dichterbij aan Raikkonen, Massa haakt af met vijf seconden achterstand. Vettel passeert Piquet Jr. voor de tiende plaats, de Braziliaan mist de apex van de bocht. Kovalainen gaat Kubica voorbij op het lange rechte stuk en de Fin heeft nu de zevende positie in handen.

Als er tien ronden gereden zijn ligt Raikkonen nog aan de leiding, Hamilton volgt kort achter. Daarachter ligt Massa gevolgd door Alonso, Bourdais, Webber, Kovalainen en Kubica . Kovalainen wil bij het aanremmen van de Busstop-chicane Webber inhalen, zijn actie is ietwat overmoedig waardoor hij Webber in de rondte tikt. Kovalainen rijdt door maar wordt ingehaald door Kubica en Webber verliest wat posities.

In ronde elf komt Hamilton al binnen voor zijn pitstop, hij valt terug tot achter Kovalainen. Ondertussen krijgt Kovalainen een drive-through penalty door het laten spinnen van Webber. Een ronde later dan Hamilton komt Raikkonen binnen voor zijn pitstop, de leiding is nu in handen van Massa. Het maakt duidelijk dat Hamilton veel verloren heeft met zijn pitstop. In ronde dertien maakt Massa zijn pitstop en Alonso komt ook binnen. Kovalainen maakt ook zijn pitstop maar moet nog zijn straf inlossen.

Leider in de race is weer Raikkonen, gevolgd door Bourdais en Kubica die nog een pitstop moeten maken. Piquet Jr. maakt een remfout en valt uit in de bocht Fagnes, de Braziliaan komt in aanraking met de bandenstapels en is ongedeerd. Piquet Jr. is de eerste uitvaller van de race. Ondertussen maken Bourdais en Kubica hun pitstop tegelijkertijd. De Fransman houdt zijn voorsprong op de Pool en beide coureurs rijden terug de baan op.

In het achterveld vecht Kovalainen met Button en Coulthard om plaats dertien. Vettel maakt zijn pitstop vanaf de vierde positie terwijl Raikkonen nog aan de leiding gaat, daarachter ligt Hamilton op ruim vijf seconden. Heidfeld haalt inmiddels landgenoot Glock in het einde van het rechte stuk, de BMW-coureur gunt Glock bijna geen ruimte voor het insturen van de bocht.

Inmiddels is Barrichello de tweede officiële uitvaller, de Honda-coureur besluit zijn bolide te parkeren in de pitbox. De donkere wolken zijn inmiddels verdwenen en het lijkt een droge race te blijven. Raikkonen ligt nog steeds aan de leiding, gevolgd door Hamilton, Massa en Alonso. Kubica, Bourdais, Vettel en Heidfeld liggen op punten scorende posities. 

Raikkonen maakt zijn tweede pitstop in ronde vijfentwintig, Hamilton volgt meteen. Massa is de nieuwe leider in de race. Beide coureurs rijden nu op de harde band. Intussen komt het bericht binnen dat binnen 20 minuten regen wordt verwacht, er is dan nog een half uur te racen. Glock en Rosberg maken even later hun pitstops.

Met nog achttien ronden te racen besluit Ferrari-coureur Massa nog niet zijn pitstop te maken. Alonso doet dat wel. De Spanjaard maakt een prima pitstop. Massa's teamcrew staat inmiddels klaar en de Braziliaan komt een ronde later wel binnen uit leidende positie. Hij valt terug naar plaats drie. Kovalainen passeert Webber wederom op topsnelheid in de strijd om plaats tien. 

Hamilton sluit aan bij Raikkonen en ook Massa kruipt richting de staart van Hamilton, de drie coureurs rijden binnen vijf seconden. Bourdais komt vanaf plaats vier binnen voor zijn pitstop, veel coureurs die nog een stop moeten maken passeren hem in de rangschikking. Kubica komt naar binnen en ook Vettel klapt mee. Het brengt Alonso naar plaats vier. Kubica heeft problemen met de tankinstallatie, hij beleeft een slechte pitstop en Vettel en zijn teamgenoot Heidfeld passeren hem.

Met nog negen ronden te racen ligt Raikkonen nog steeds aan de leiding, op twee seconden van Hamilton. Massa volgt op vijf seconden. Het water uit de hemel is nog steeds niet gevallen.  De donkere wolken pakken zich samen boven Spa-Francorchamps. Met nog vijf ronden te gaan lijkt Raikkonen de onverwachte winnaar te worden van de Belgische Grand Prix. Hamilton komt echter steeds dichterbij. Door een klein foutje bij het opkomen van start-finish vergroot hij die marge echter naar 2 seconden. 

Met slechts drie ronden te gaan begint het te regenen in Spa-Francorchamps. Overal op het circuit vallen de druppels. Hamilton komt dichterbij aan Raikkonen. Hamilton neemt de leiding over van Raikkonen en het wordt steeds natter op de baan. Het wordt twee ronden afzien voor de twee coureurs. Raikkonen is Hamilton voorbij, maar de Fin accelereert te hard uit en spint. Hamilton neemt de leiding weer over. Raikkonen pusht te hard en ramt zijn Ferrari in de vangrail, de Fin gooit zijn eigen glazen in. Massa behoudt wel de rust en pakt de tweede plaats. Hamilton heeft extreem veel moeite met de Eau Rouge. Alonso heeft zijn pitstop gemaakt voor andere banden. 

Het is de allerlaatste ronde en de winst voor Hamilton lijkt een zekerheid. Hij rijdt echter enorm langzaam. Bourdais is inmiddels derde door de pitstop van Alonso. Hamilton wint de Grand Prix van België die nog bijna in de laatste bocht zijn race vergooit. Massa wordt tweede. Heidfeld wordt derde door zijn pitstop in de allerlaatste ronde, waarin hij Vettel, Kubica en Bourdais passeerde. Achter Heidfeld delen Alonso, Vettel, Kubica, Bourdais en Glock de punten.

Grootste verliezer van het weekend is Raikkonen, Kubica staat nu op de derde plaats in het coureurkampioenschap. Hamilton leidt Massa op acht punten.</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Hamilton scoort pole op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Hamilton_scoort_pole_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>Lewis Hamilton heeft zich op het circuit van Spa-Francorchamps verzekerd van de pole-position voor de Grand Prix van België. In een spannende slotfase versloeg de McLaren-coureur titelrivaal Felipe Massa door in zijn laatste poging een 1.47.338 te laten noteren. Heikki Kovalainen werd derde, Kimi Raikkonen vierde. Nick Heidfeld versloeg eindelijk weer eens zijn teamgenoot in de kwalificatie en mag als vijfde beginnen. De beide Toro Rosso's haalden opnieuw de top-tien.</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Hamilton pakt de pole position op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Hamilton_pakt_de_pole_position_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>Lewis Hamilton heeft de pole position op Spa-Francorchamps gepakt, de eerste startrij deelt Hamilton in België met Massa. Daarachter staat Kovalainen die sneller was dan Raikkonen, Heidfeld en Alonso starten morgen als vijfde en zesde. Webber en Kubica staan daarachter. De sessie in de verraderlijke Belgische Ardennen bleef grotendeels droog.

Met een buitentemperatuur van slechts zeventien Graden Celsius staat het weekend in een schril contrast met dat van twee weken terug te Valencia. De baantemperatuur is eveneens slechts zeventien Graden Celsius waarbij de coureurs extra aandacht moeten besteden om hun banden op te warmen in de kwalificatiesessie op het lange circuit.

Het eerste kwalificatiedeel wordt geopend door Renault-rijder Nelson Piquet Jr. De twintig minuten durende sessie zal met name voor de Honda en Force India-bolides een enorme test worden om door te komen. Het verklaart ook waarom Barrichello, Sutil en Fisichella al snel naar buiten komen. Piquet Jr. noteert de eerste snelle tijd.

Vroeg in de sessie komen ook al de Ferrari's, McLaren's en Red Bull's naar buiten. Met nog een kwartier kwalificeren te gaan staan alleen nog de BMW's, Alonso en Rosberg binnen. Glock neemt de snelste tijd af van Piquet Jr. en is met een 1:48.496 de snelste. Massa pareert deze tijd snel door er acht tienden af te halen. Vettel laat zich weer zien door naar de tweede tijd te schieten. Hamilton pakt weer de snelste tijd van Massa, door liefst nog een seconde sneller te rijden. Met een 1:46.867 is de Brit zeer snel onderweg. Trulli gaat naar de vijfde tijd.

Er zijn nog tien minuten te gaan in het eerste deel als Alonso en Rosberg nog steeds geen tijd hebben neergezet. Raikkonen gaat naar de tweede tijd als duidelijk wordt dat Sutil er alles aan doet om eens de eerste cut te overleven. Sutil maakt een klein uitstapje. Toch rijdt de Duitser zich uit de gevarenzone en brengt Webber daarin. Verder staan Fisichella, Barrichello, Button en Nakajima in de gevarenzone.Ondertussen is Kovalainen zeer snel onderweg in alle sectoren en dat betaalt zich uit, Kovalainen pakt de snelste tijd met nog vijf minuten te gaan.

Met nog vijf minuten te gaan is alleen Sutil nog op de baan, de coureurs maken een laatste pitstop om zich voor te bereiden op een laatste snelle ronde. Even later neemt Massa het voortouw. Hij is snel onderweg maar gaat niet naar de snelste tijd, die blijft in handen van Kovalainen. Sutil is ondertussen zeer snel onderweg, de Force India-coureur verbetert zijn tijd en gaat naar de veertiende plaats. Webber en Glock staan echter achter hem. 

Kovalainen, Hamilton, Raikkonen en Heidfeld besluiten niet meer naar buiten te gaan. De vlag is gevallen, Fisichella redt het niet. Glock verbetert zijn tijd en ook Webber, Sutil haalt het dus ook net niet. Piquet Jr. schiet ondertussen naar de vijfde tijd. Bourdais gaat met een 1:46.777 naar de snelste tijd, terwijl Nakajima en Button het ook niet halen. Barrichello redt het eveneens niet en de beide Honda-coureurs bevestigen hun slechte vorm.

Het tweede deel wordt geopend door huidig wereldkampioen Raikkonen. De Fin komt pas na een minuut naar buiten, veertien minuten zal de sessie nog duren voor de vijftien resterende coureurs. Raikkonen zet met een 1:46.298 de snelste dagtijd tot op heden neer. Al snel zijn Kovalainen en Hamilton sneller. Kovalainen gaat naar een 1:46.037. Hamilton haalt dat net niet maar is ook snel onderweg meteen tweede tijd. Alonso en Piquet Jr. gaan ook naar een top tien-positie terwijl beide Toyota-coureurs het rond de tiende plaats uitvechten. Kubica gaat naar de zesde tijd met nog vijf minuten te gaan.

Glock, Webber, Trulli, Coulthard en Rosberg staan in de gevarenzone als alleen nog Heidfeld onderweg is. Donkere wolken pakken zich samen boven Spa-Francorchamps. Voor een laatste beslissende ronde komen de resterende coureurs naar buiten met uitzondering van Kovalainen en Hamilton. Beide Scuderia Toro Rosso-coureurs staan er goed voor. De vlag valt en alle coureurs van plaats vijf tot vijftien zijn op de baan.

Glock en Coulthard halen het sowieso niet. Vettel gaat naar plaats zeven, Bourdais weet weer sneller te zijn dan Vettel. Piquet Jr. wordt door Webber uit de top tien geduwt. Het is gedaan voor Rosberg, Glock, Piquet Jr., Trulli en Coulthard. De Ferrari's, BMW's, McLaren's tezamen met Alonso, Webber en de beide Scuderia Toro Rosso's gaan onderling uitmaken wie de pole position pakt.

Ferrari opent de pole position-kwalificatie. Het feit dat de sessie slechts tien minuten duurt zorgt er niet voor dat al snel alle coureurs op de baan rijden in de Ardennen, alleen Massa komt snel naar buiten. De andere coureurs lijken voor slechts één snelle ronde  te gaan. Al die coureurs komen buiten met uitzondering van Vettel met nog zes minuten  op de klok.

Massa noteert als eerste een 1:48.666, door een kleine fout in de busstop-chicane. De McLaren's zitten daar al snel onder. Allereerst is Raikkonen al sneller, Webber schiet naar plaats drie. Hamilton pakt met een 1:47.973 de tot dan toe snelste tijd. Kovalainen pakt de tweede positie. Heidfeld gaat naar de vierde plaats terwijl Vettel nog steeds binnen staat.

Met nog drie minuten te gaan maken enkele coureurs een laatste pitstop. McLaren staat er het best voor met een gehele eerste startrij. Vettel is ook naar buiten gereden. Massa is de eerste die zijn tijd gaat verbeteren. De Braziliaan zit in de eerste sector al twee tienden onder de tijd van Hamilton. Massa gaat naar de eerste positie, maar Hamilton is veel sneller. Met een 1:47.338 gaat hij naar de pole position als Raikkonen naar de derde tijd schiet. Kovalainen kan nog roet in het eten gooien. Alonso gaat naar de vijfde positie en Kubica moet het doen met de achtste tijd. Kovalainen gaat naar de derde positie en Hamilton pakt de pole position.

Morgen zal de Grand Prix van België verreden worden om 14.00 uur. Hamilton en Massa zullen vanaf de eerste startrij starten. Kovalainen en Raikkonen staan daarachter. Heidfeld en Alonso starten vanaf positie vijf en zes. Webber, Kubica, Bourdais en Vettel zullen daarachter starten.</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>McLaren-duo verheugt zich op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/McLaren-duo_verheugt_zich_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>McLaren-coureurs Lewis Hamilton en Heikki Kovalainen hebben veel zin in de Grand Prix van België. De belangrijkste reden daarvoor is het circuit van Spa-Francorchamps. Die baan brengt bij veel rijders een glimlach op het gezicht en zo ook bij het McLaren-duo. Hamilton: &quot;Spa-Francorchamps is mijn lievelingscircuit.&quot;

Hij legt uit waarom: &quot;Spa-Francorchamps is een van de weinige banen waarop je echt een machtig gevoel krijgt. Dat gebeurt bijvoorbeeld als je volgas de heuvel op gaat en tussen de bomen doorraast bovenaan Eau Rouge. Dat is waarschijnlijk de mooiste bocht van het jaar. Het is jammer dat we niet vaker op dit soort circuits rijden. Ik hou van historische banen als Monaco, Monza en Silverstone. Met elke modernisatie verliezen die banen echter iets van hun karakter en dat is zonde. Maar als het nodig is om deze banen voor de kalender te behouden, dan moet het maar.&quot;

Teamgenoot Heikki Kovalainen: &quot;Als het over Spa-Francorchamps gaat, wordt meestal Eau Rouge genoemd. Over Pouhon hoor je bijna niemand, hoewel dat net zo'n zware bocht is. Bijna volgas naar links heuvelafwaarts, heel moeilijk om de balans te houden en aanvallend te nemen. Coureurs houden van dat soort bochten, daarin kan je met lef en stuurmanskunst het verschil maken. Moed heb je op Spa-Francorchamps nodig, je moet harder door de bocht dan je in je hoofd voor mogelijk houdt. Daarom is dit een echt rijderscircuit en genieten we er allemaal van.&quot;</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>ZoMiVideo: Lotus Elise 111R op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/ZoMiVideo%3A_Lotus_Elise_111R_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>Als je een Lotus bezit, ben je gek als je er niet eens een keer mee het circuit op gaat. De chauffeur in het onderstaande filmpje doet dit wel vaker zo te zien. Zijn rondje op Spa-Franchorchamps springt er uit door de soepele rijstijl en de haast chirurgische precisie waarmee hij de bochten neemt.
  [...]</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>LMS: Verstappen wint op Spa-Francorchamps!</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/LMS%3A_Verstappen_wint_op_Spa-Francorchamps%21.html</link>
            <description>Jos Verstappen en Peter van Merksteijn hebben hun tweede overwinning in de Le Mans Series in de LMP2-klasse op hun naam geschreven. De Nederlanders wonnen in een mooi gevecht met onder andere Jan Lammers in het Belgische Spa-Francorchamps.

Zometeen meer.</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Verstappen nipt op pole op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Verstappen_nipt_op_pole_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>Jos Verstappen heeft op het circuit van Spa-Francorchamps het team van Van Merksteijn de derde pole in drie races bezorgd. De Limburger was het Speedy Racing Team nipt te snel af in een spannende kwalificatie. In de LMP1-klasse pakte de Peugeot van Pedro Lamy, Stephane Sarrazin en Alex Wurz de pole-position.</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Van der Garde domineert testdag op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Van_der_Garde_domineert_testdag_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>Giedo van der Garde is momenteel de te kloppen man in de World Series by Renault. De Nederlander won afgelopen weekend de eerste twee races van het nieuwe seizoen en heeft die snelheid vastgehouden voor deze week. De coureur van P1 Motorsport stond na een testdag op het circuit van Spa-Francorchamps, waar komend weekend de volgende races gehouden worden, weer bovenaan.

Van der Garde is in blakende vorm, maar loopt liever niet vooruit op het winnen van de titel. &quot;Nee, daar houd ik me echt niet mee bezig. Daar is het nog veel te vroeg voor. Monza was fantastisch en hopelijk kunnen we datzelfde kunstje herhalen in België. Verder dan dat denk ik op dit moment nog niet. In Monza hadden we een geweldige set-up en daarom liep het ook zo goed. Het is nu aan ons om ook hier de auto weer perfect af te stellen en weer zoveel mogelijk punten binnen te halen.&quot;

&quot;Een race winnen doe je echter niet zomaar. Je moet natuurlijk een beetje geluk hebben, maar je moet ook zorgen dat je vooraan staat, dat alles klopt en je moet uiteraard geen fouten maken. Voor mijzelf en voor de rest van het veld geldt: nieuwe ronde, nieuwe kansen. Ik ga mijn uiterste best doen om weer net zo'n mooi resultaat te behalen als in Monza.&quot;</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Toyota had liever op Spa-Francorchamps getest</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Toyota_had_liever_op_Spa-Francorchamps_getest.html</link>
            <description>Het zat de Formule 1-renstallen niet mee de afgelopen maanden. Het doorgaans betrouwbare goede weer in Spanje bleef uit en regen, wind en kou beheersten de wintertests. Dit tot groot ongenoegen van Toyota, dat ook al uitweek naar Bahrein. Het Japanse team had dan ook liever in België op het circuit van Spa-Francorchamp getest dan in Spanje.

Pascal Vasselon, senior general manager chassis, vertelt: &quot;We hebben er echt spijt van dat we er niet voor gekozen hebben om de afgelopen weken op Spa-Francorchamps te testen, want het weer was in België beter dan in Spanje. De omstandigheden waren in Barcelona vrij slecht en wisselend en dan is het moeilijk om nieuwe ideeën en onderdelen uit te proberen, want dan kan je geen goede vergelijkingen maken.&quot;

Dat testen in Spanje ging Toyota echter niet slecht af. Jarno Trulli zette op de laatste testdag van het winterseizoen een zeer snelle 1:20.801 neer op het droge circuit van Barcelona, sneller dan de mannen van titelfavorieten Ferrari en McLaren. Felipe Massa reed eerder dit jaar wel drie tienden sneller dan Trulli.</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Toyota maakt sterke indruk op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Toyota_maakt_sterke_indruk_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>Het team van Toyota kende vrijdag een prima begin van het weekend op Spa-Francorchamps. Aan het einde van de middag prijkten de namen van Jarno Trulli en Ralf Schumacher op de vijfde en zesde plaats. Hoewel het slechts een vrijdagtraining betreft, zijn de voortekenen in elk geval zeer gunstig.</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Spyker verwacht meer van B-auto op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Spyker_verwacht_meer_van_B-auto_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>Het team van Spyker heeft hoge verwachtingen van de B-auto voor de race op het circuit van Spa-Francorchamps. De nieuwe bolide debuteerde afgelopen weekend op het circuit van Monza, maar na de kwalificatie en de race waren de oranje auto's toch weer achteraan geëindigd. Dat wordt nu geweten aan de unieke eigenschappen van het hogesnelheidscircuit van Monza, en dus moet komend weekend op Spa-Francorchamps de ware aard van de door chief technical officer Mike Gascoyne ontworpen auto blijken.

Teambaas Colin Kolles heeft dan hoge verwachtingen. &quot;Ik denk dat Spa-Francorchamps beter bij de nieuwe auto past dan Monza. Ons doel is dan ook om van die laatste rij af te komen. alleen zo kunnen we gebruik maken van onze toegenomen racesnelheid. In Italië zetten Adrian Sutil en Sakon Yamamotot ook al tijden neer die in de buurt lagen van Scuderia Toro Rosso en Super Aguri. Het was op Monza lang zo slecht niet als men wil doen geloven.&quot;

&quot;We willen nu de tiende plek in het constructeurkampioenschap veilig stellen. En wellicht kunnen we met een sterke prestatie in België nog wel verder omhoog kijken. Onze test hier in juli verliep goed en we hebben in Duitsland laten zien dat als de weersomstandigheden wisselend zijn wij daar goed mee om kunnen gaan. Daarna zijn nog drie Grands Prix te gaan en we hebben voor elke race updates gepland, dus alles kan nog gebeuren. Voor komend weekend hopen we op extra veel Nederlandse fans, aangezien dit toch de dichtstbijzijnde race is waar zij Spyker kunnen aanmoedigen.&quot;</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Twee keer punten voor Van der Garde op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Twee_keer_punten_voor_Van_der_Garde_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>Alvaro Parente en Milos Pavlovic hebben allebei een race gewonnen op het circuit van Spa-Francorchamps. Parente was in race 1 de sterkste en eindigde voor Fairuz Fauzy en Benjamin Hanley. In race 2 was de zege voor Pavlovic, die Hanley en Salvador Duran voor bleef.

Giedo van der Garde reed twee keer in de punten. De Nederlander werd een keer vijfde en een keer zesde. Xavier Maasen eindigde in race 1 ver buiten de punten en viel uit in race 2. In het kampioenschap gaat Sebastian Vettel nog aan de leiding, maar hij rijdt inmiddels in de Formule 1 bij Scuderia Toro Rosso.

De uitslag van race 1 op het circuit van Spa-Francorchamps:
1. Alvaro Parente - Tech 1 Racing
2. Fairuz Fauzy - Cram Competition
3. Benjamin Hanley - Prema Powerteam
4. Salvador Duran - Interwetten.com
5. Bertrand Baguette - KTR
6. Giedo van der Garde - Victory Engineering
14. Xavier Maassen - Prema Powerteam

De uitslag van race 2 op het circuit van Spa-Francorchamps:
1. Milos Pavlovic - Draco Racing
2. Benjamin Hanley - Prema Powerteam
3. Salvador Duran - Interwetten.com
4. Filipe Albuquerque - Epsilon Euskadi
5. Giedo van der Garde - Victory Engineering
Uitgevallen: Xavier Maasen - Prema Powerteam

De stand in het kampioenschap na negen races:
1. Sebastian Vettel - Carlin Motorsport - 74 punten
2. Alvaro Partente - Tech 1 Racing - 73 punten
3. Benjamin Hanley - Prema Powerteam - 65 punten
4. Milos Pavlovic - Draco Racing - 57 punten
5. Filipe Albuquerque - Epsilon Euskadi - 56 punten
7. Giedo van der Garde - Victory Engineering - 36 punten
22. Yelmer Buurman - Fortec Motorsport - 2 punten</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Heidfeld laat test op Spa-Francorchamps lopen</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Heidfeld_laat_test_op_Spa-Francorchamps_lopen.html</link>
            <description>BMW Sauber-coureur Nick Heidfeld heeft besloten om niet in actie te komen gedurende de testweek op het circuit van Spa-Francorchamps. De Duitser wil zijn rug laten rusten en stapt daarom deze week niet in de F1.07. 

De Duitser kreeg tijdens de vrije trainingen voor de Grand Prix van Frankrijk last van zijn rug en liet zich behandelen. Hij kon toch meedoen aan de race op Magny-Cours en ook afgelopen zondag stond Heidfeld gewoon aan de start voor de Grand Prix van Engeland. Desondanks hield de BMW Sauber-coureur last van zijn rug en neemt hij deze week rust om volledig te genezen.

Robert Kubica neemt zijn plaats in. De Pool reed in de ochtendsessie de tweede tijd. F1Today.nl is aanwezig op het Belgische circuit en zal jullie met Live Update alle informatie en de mooiste foto's leveren.</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Sebastian Bourdais test ook in Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Sebastian_Bourdais_test_ook_in_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>Drievoudig Champ Car-kampioen Sebastien Bourdais gaat testen voor Scuderia Toro Rosso op Spa-Francorchamps in juli. Dan maakt de Fransman ook duidelijk wat zijn toekomst zal zijn in de autosport. De grote vraag is natuurlijk of hij dan bekend maakt of hij de overstap maakt naar de Formule 1. Bourdais testte al twee keer eerder voor Scuderia Toro Rosso. Dat was in december 2006 en afgelopen woensdag op Paul Ricard.

Bourdais, die net als Felipe Massa Nicolas Todt als manager heeft, maakt er geen geheim van graag over te willen stappen naar de Formule 1. Ook Ecclestone zou Champ Car-coureur graag in de Formule 1 zien. Niet alleen vanwege het hebben van een grote naam uit de Amerikaanse racerij, maar ook om weer een Fransman op de grid te hebben.</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Formule 1 test op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Formule_1_test_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>Een week geleden was de mogelijkheid om een Formule 1 test op Spa-Francorchamps te organiseren nog een discussiepunt. Vandaag werd echter bekend gemaakt dat, aansluitend op de Grand Prix van Engeland, de teams  van 10 tot 12 juli aanstaande zullen testen op het roemruchte circuit in de Belgische Ardennen. De laatste Grand Prix van België dateert van 2005. Vorig jaar stond de race niet op de kalender omdat het circuit drastisch diende te worden aangepast aan de hedendaagse eisen.</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Geheime test Renault op Spa-Francorchamps</title>
            <link>http://www.jouwnieuws.nl/Geheime_test_Renault_op_Spa-Francorchamps.html</link>
            <description>In de strijd om de wereldtitel wordt geen enkel middel geschuwd. RaceReport meldt dat Renault in het geheim heeft getest op het circuit van Spa-Francorchamps. Alhoewel testen op dit circuit verboden is, heeft de Franse renstal waardevolle data weten te verzamelen tijdens een shakedown, die werd uitgevoerd op een afgesloten deel van het circuit. Buiten de raceweekends om wordt het circuit deels als openbare weg gebruikt.</description>
            <author>http://www.jouwnieuws.nl/</author>
            <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:07:43 +0100</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
