Alles over Kamui Kobayashi: "We moeten competitiever zijn in Melbourne" | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-20 21:23:52
Kamui Kobayashi begon precies een week geleden in Bahrein aan zijn eerste volledige Formule 1-seizoen. De Japanner kwam er, net als teamgenoot De la Rosa, met zijn Sauber echter niet aan te pas in de woestijn terwijl het team toch wel een goede winter achter de rug had. Kobayashi verwacht dat zijn team in Melbourne volgend weekend veel competitiever zal zijn.
"Natuurlijk hoop ik dat we veel competitiever zullen zijn in Melbourne dan dat we in Bahrein waren, we zullen wel moeten", begon de Japanner. "Ik ken het circuit in Albert Park alleen van de Toyota-simulator, maar de lay-out lag me wel. Ik ben daar al twee keer als reserverijder aanwezig geweest en het is een geweldige stad. De toeschouwers zijn ook echte fans, dus ik kan niet wachten om te gaan racen in Melbourne."
"Voor mij begint nu een vier weken durende reis. Ik zal zometeen naar Australië vertrekken en na de race reizen we meteen door naar Kuala Lumpur, Maleisië. Voordat we daarna naar China gaan voor de vierde race, zal ik nog wat tijd in Japan doorbrengen. Ik heb in ieder geval erg veel zin in de komende tijd." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/20/kamui-kobayashi-we-moeten-competitiever-zijn-in-melbourne/
Alles over Stefan GP probeert 2010-startbewijs van US F1 te bemachtigen | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 17:57:46
Stefan GP staakt de pogingen om dit jaar in de Formule 1 te racen nog altijd niet. De Servische aspirant-deelnemer hoopt nu een startbewijs af te dwingen door US F1 over te nemen, zo weet Autosport te melden.
De Amerikaanse renstal zou dit jaar meedoen in de koningsklasse van de autosport, maar haalde de start van het seizoen niet. Stefan GP-baas Zoran Stefanovich probeert nu de boedel van US F1 over te nemen. Daarbij hoort het startbewijs voor 2010 en Stefanovich denkt dat hij daar nog gebruik van mag maken.
De internationale autosportbond FIA is echter een andere mening toebedeeld. De federatie stelt dat het startbewijs is komen te vervallen en heeft Stefan GP dat ook laten weten. Bovendien overweegt de bond sancties tegen US F1, die na een eventuele overname op het bordje van Stefan GP terecht komen. De Servische renstal moet waarschijnlijk dus wachten tot 2011, als het door de selectieprocedure komt. http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/stefan-gp-probeert-2010startbewijs-van-us-f1-te-bemachtigen/
Alles over Renault krijgt toestemming om motor aan te passen | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 17:41:11
De internationale autosportbond FIA gaat ondanks een ontwikkelingsstop voor motoren akkoord met enkele wijzigingen aan de Renault V8. De Franse autofabrikant had daar een verzoek voor ingediend en de federatie stemt op de meeste aspecten in. Dat heeft Autosport vernomen.
De FIA wil niet spreken van het gelijk trekken van de prestaties van de Renault-motor met de andere krachtbronnen. Het verbeteren van de betrouwbaarheid en het reduceren van de kosten worden als drijfveren genoemd. De FIA gaf dan ook geen groen licht voor het verbeteren van de brandstofverbruik van de Renault V8 omdat het betrekking tot de prestaties heeft.
Renault-teambaas Eric Boullier: "Sommige van onze verzoeken waren op het randje en daar stond de FIA niet positief tegenover, maar de meeste van onze aanvragen zijn wel ingewilligd." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/renault-krijgt-toestemming-om-motor-aan-te-passen/
Alles over Williams zet in op Hülkenberg: "Nico is onze grote ster" | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 16:48:06
Frank Williams heeft een nieuwe oogappel. Na het vertrek na Nico Rosberg is Nico Hülkenberg het nieuwe speerpunt voor de toekomst van de Britse renstal. Williams zinspeelt op een lange samenwerking met de Duitser. In Auto Bild Motorsport stelt hij: "Nico is onze grote ster."
Williams vervolgt: "Hij heeft alle opstapklasses waaraan hij deelnam op zijn naam geschreven. Alleen Lewis Hamilton lukte dat ook, dat zegt genoeg. Het is aan mij om te zorgen dat andere teams hem niet wegkapen. Ik vind het onprofessioneel dat zijn manager al roept dat Nico in 2013 voor Ferrari uitkomt. Hoe dan ook, ik hoop dat hij lang bij ons blijft. Ik heb hem gekoppeld aan de ervaren Rubens Barrichello zodat Nico zo veel mogelijk kan leren." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/williams-zet-in-op-hlkenberg-nico-is-onze-grote-ster/
Alles over Renault-teambaas ziet verplichte tweede stop niet als verbetering | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 16:24:15
Renault verbaasde bij de seizoensopening in Bahrein zichzelf met de eigen snelheid. Robert Kubica kwalificeerde zich in de R30 als negende en finishte als elfde, na een inhaalrace na een spin in de eerste ronde. Net geen punten voor de Franse renstal, maar het tempo zorgt voor optimisme. Dat in combinatie met een agressief ontwikkelingsprogramma moet voor een mooi 2010 voor Renault zorgen.
Teambaas Eric Boullier deelde aan Autosport mede: "We staan verder van voren dan gedacht. Als we geen fouten maken en de auto goed prepareren, dan verwachten we regelmatig in de top tien te komen. We hebben een agressief ontwikkelingsprogramma voor dit deel van het seizoen en komen elke race, of om de race, met een upgrade voor de wagen."
Boullier heeft alle kritiek over het gebrek aan spektakel in de eerste Grand Prix aangehoord, maar is niet overtuigd van de mogelijke invoering van een verplichte tweede pitstop. "Ik weet niet of dat de show ten goede komt. Ik geloof dat andere ideeën als het vergroten van de verschillen tussen de bandencompounds meer een verbetering zijn. In andere series slijt het rubber sneller en dat maakt het zwaarder." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/renaultteambaas-ziet-verplichte-tweede-stop-niet-als-verbetering/
Alles over FOTA steunt FIA-campagne voor betere verkeersveiligheid | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 16:00:02
De Formule 1-teams verenigd in teamverbond FOTA hebben zich verbonden aan de campagne van de internationale autosportbond FIA om de verkeersveiligheid te promoten. Vanaf de Australische Grand Prix is elke auto uitgerust met het logo van de campagne 'Make Roads Safer'.
De FOTA stelt in een verklaring: "De FOTA juicht dit geweldige initiatief van de FIA en de FIA Foundation, wiens impact op de afname van het aantal verkeersdoden aanzienlijk is, toe. De FOTA en de leden hopen via het krachtige platform van de Formule 1 en het logo op elke bolide de honderden miljoenen fans bewuster te maken van de gevaren die in het verkeer op de loer liggen." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/fota-steunt-fiacampagne-voor-betere-verkeersveiligheid/
Alles over Webber: "Ik vertrouw volledig in onze betrouwbaarheid-afdeling" | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 15:12:03
Red Bull Racing heeft net als in 2009 voor 2010 een snelle auto geproduceerd, maar net als vorig jaar laat de betrouwbaarheid van de RB6 tot nu toe te wensen over. In de tests vielen Sebastian Vettel en Mark Webber enkele malen stil en in de openingsrace in Bahrein verloor Vettel 75 pk door een defecte bougie in zijn Renault-motor.
Webber weigert mee te gaan in het doemscenario van opnieuw de snelste, maar niet de meest betrouwbare auto. Tegenover de BBC verklaarde de tweemalig Grand Prix-winnaar: "Geen enkel team is kogelbestendig. Iedereen maakt af en toe wat mee. We hebben de afgelopen maanden veel geleerd over de auto en dat stopt niet. Onze betrouwbaarheid-afdeling was vorig jaar briljant en ik heb nog steeds het volste vertrouwen in ze." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/webber-ik-vertrouw-volledig-in-onze-betrouwbaarheidafdeling/
Alles over FIA verscherpt diffuser-regels, vier teams moeten auto aanpassen | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 14:24:22
De internationale autosportbond FIA heeft in een brief aan de teams de regels voor de dubbele diffuser verduidelijkt, zo meldt Autosport. Het gat voor de starter mag voortaan nog maar een bepaalde grootte hebben en op een aangewezen gebied aangebracht worden.
Vier teams zijn hierdoor genoodzaakt om het ontwerp van hun dubbele diffusers aan te passen. Van McLaren was dat al duidelijk, de andere drie renstallen zouden Mercedes GP, Renault en Force India zijn. Die teams misbruikten het gat voor de starter om een extra tunnel voor rijwind te creëren, wat meer downforce zou opleveren. Dat is volgens de letter van de wet niet verboden, maar volgens de FIA zijn ze niet conform de bedoeling van de reglementen. http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/fia-verscherpt-diffuserregels-vier-teams-moeten-auto-aanpassen/
Alles over Sauber heeft problemen uit openingsrace opgelost | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 13:44:17
Het team van Sauber kijkt met vertrouwen uit naar de Australische Grand Prix. De Zwitserse renstal presteerde in de wintertests goed, maar stelde in de eerste race in Bahrein teleur. Qua snelheid kwamen Pedro de la Rosa en Kamui Kobayashi er niet aan te pas en in de race vielen beide rijders uit met een hydraulisch probleem.
Die problemen behoren tot het verleden en Sauber zal in Melbourne beter voor de dag komen, belooft technisch directeur Willy Rampf. "Na ons tegenvallende optreden in Bahrein hebben we wat goed te maken in Australië. We hebben de data geanalyseerd en maatregelen getroffen. Ik verwacht dat we op Albert Park een stuk competitiever zullen zijn."
"De uitvalbeurten in Bahrein kwamen door twee hydraulische lekken, maar met verschillende oorzaken. Voor beide oorzaken hebben we oplossingen voor de volgende race. Ik ben benieuwd hoe de banden zich dit jaar houden. Vorig jaar kampte de zachte band met ernstige slijtage. Bridgestone neem hardere compounds mee en dat heeft invloed op de afstelling." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/sauber-heeft-problemen-uit-openingsrace-opgelost/
Alles over Superleague Formula: Montagny tekent bij Girondins de Bordeaux | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 13:10:45
Het Superleague Formula-team van Bordeaux heeft een ex-Formule 1-coureur vastgelegd voor komend seizoen. Franck Montagny, die ook in sportscar-races in actie zal komen, zal de kleuren van de Franse club in 2010 verdedigen.
De auto van Bordeaux wordt gerund door Barazi-Epsilon, waarmee Montagny in 2001 al de titel in de Formule Nissan wist te winnen. "We zijn erg blij dat we in deze raceklassen deel kunnen nemen met Bordeaux en Franck Montagny. Sommige coureurs die komend seizoen in de Superleague rijden behoren tot de top van de autosport op dit moment, maar we hebben goede hoop dat het een succesvol seizoen gaat worden", vertelde de manager van Barazi-Epsilon, Michel Lecomte.
Montagny, die ook tijdens de 24 uur van Le Mans in actie zal komen voor Peugeot, vertelde: "Ik ben erg blij en ik kan niet wachten tot we gaan beginnen in deze klasse, die echt een grote toekomst voor zich heeft. Tevens zie ik straks weer een hoop bekende gezichten voor mij uit mijn eerdere jaren in de racerij." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/superleague-formula-montagny-tekent-bij-girondins-de-bordeaux/
Alles over Volkswagen wacht af: "De FIA is aan zet" | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 12:22:43
Volkswagen is wederom in de positie gekomen dat het zich moet verweren tegen geruchten dat het binnenkort tot de Formule 1 toe zou treden. Dit keer ging het verhaal dat de Duitse fabrikant als partner van het team van Williams in zou stappen. Niets van waar, zo laat Volkswagen-autosportadviseur Hans-Joachim Stukc aan Motorsport-total.com weten.
"Het is allemaal onzin", begint Stuck. "Het is mogelijk dat men afgevaardigden van Volkswagen bij Williams gespot heeft, maar dat had niets met de Formule 1 te maken. Dat was vanwege het hybridesysteem van Williams. Onze houding ten opzichte van de Formule 1 is onveranderd. Wanneer de zogenaamde wereldmotor intrede doet in de Formule 1, dan is het misschien het overwegen waard. Met de 1,6-liter turbomotor voor het WTCC en de rallysport is de eerste stap al gezet. Nu zijn Jean Todt en de FIA aan zet, zij bepalen de toekomst van de Formule 1." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/volkswagen-wacht-af-de-fia-is-aan-zet/
Alles over Jenson Button: "Het zal ons in Melbourne beter vergaan" | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 11:34:48
De seizoen 2010 is voor regerend kampioen Jenson Button niet begonnen zoals hij gehoopt had. De McLaren-coureur ving de jaargang waarin hij zijn titel hoopt te prolongeren aan met een zevende plaats. De Engelsman wanhoopt niet, in Melbourne zal alles anders zijn, zo is zijn verwachting.
Button: "Albert Park is een compleet ander circuit en past qua downforce beter bij onze auto. De lay-out van Bahrein was aangepast voor de race van dit jaar en dat pakte ongunstig voor ons uit. Ik verheug me op Melbourne. Albert Park is een circuit waarvan ik geniet en dat me in het verleden vaak gunstig gezind was." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/jenson-button-het-zal-ons-in-melbourne-beter-vergaan/
Alles over Trucks Red Bull Racing betrokken bij auto-ongeluk in Australië | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 10:46:45
Een truck van Red Bull Racing is betrokken geraakt bij een auto-ongeval in Melbourne, dit meldt een ooggetuige. Er zijn geen gewonden gevallen en voor zover bekend heeft de apparatuur van Red Bull Racing ook geen schade opgelopen.
Een getuige meldde dat het ongeluk op Princes Freeway gebeurde, een zeer grote en drukke weg op ongeveer twintig minuten rijden van Melbourne. De getuige vertelde aan het lokale radiostation 3AW dat er twee trucks en een auto bij betrokken waren, waarbij de trucks waren beschilderd met de letters en kleuren van Red Bull. De bestuurder van de personenauto kon ter plekke worden behandeld en had geen ernstige verwondingen.
Als alles volgens schema verloopt, zullen de trucks met de auto's van Sebastian Vettel en Mark Webber vandaag aankomen in Albert Park, waar volgende week de tweede race van het seizoen wordt verreden. http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/trucks-red-bull-racing-betrokken-bij-autoongeluk-in-australi/
Alles over KIA vindt het te vroeg om in de Formule 1 te stappen | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 09:31:13
KIA koestert momenteel geen plannen om in de nabije toekomst in de Formule 1 te stappen. De Koreaanse autofabrikant vindt de daarvoor benodigde investering niet bij de huidige situatie van het concern passen. KIA houdt de Formule 1 echter in de gaten en evalueert continu de mogelijkheden.
Dat liet een KIA-woordvoerder aan F1Today.nl weten. "Wat betreft deelname aan de Formule 1 met een eigen auto en team zijn wij van mening dat het gezien de huidige status van de evolutie van ons merk niet te rechtvaardigen valt om een dergelijke investering te maken. Bovendien zijn we als sponsor al flink betrokken in andere grote sporten zoals de NBA, het WK voetbal, het tennistoernooi Australian Open enzovoorts. Maar we blijven de Formule 1 als optie evalueren naarmate wij als merk uitbreiden en evolueren."
Zuid-Korea debuteert dit jaar op de Formule 1-kalender. KIA speelt geen rol bij de eerste Grand Prix in het thuisland. "Dat hebben we besloten omdat we het raar vinden om een dergelijk evenement alleen maar te sponsoren. KIA is een grote autofabrikant en dan is het vreemd om je als sub-sponsor te verbinden en niet met een team en auto zelf deel te nemen." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/kia-vindt-het-te-vroeg-om-in-de-formule-1-te-stappen/
Alles over McLaren koopt grote portie aandelen terug van Mercedes | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-19 08:32:26
De band tussen McLaren en Mercedes wordt steeds minder nauw. De Duitse autofabrikant richtte voor dit jaar een eigen fabrieksteam op en levert alleen nog motoren aan de Britse renstal. Mercedes heeft zich nu ook ontdaan van een groot deel van de aandelen in McLaren.
Van de veertig procent aandelen die de Duitse autofabrikant in het team had is elf procent overgebleven. De McLaren Group heeft 29 procent van de aandelen terug gekocht. Teambaas Martin Whitmarsh verklaarde tegenover Reuters: "Ik denk dat Mercedes nog ongeveer elf procent van de aandelen bezit, maar dat is een te verwaarlozen aantal."
McLaren presenteerde gisteren de nieuwe sportauto, de MP4-12C. Daarmee wil McLaren het in de GT-racerij opnemen tegen de grote rivaal uit de Formule 1, Ferrari. "Onze boodschap aan Ferrari was dat we tegen ze wilden racen. We hebben Ferrari gevraagd wat ze gaan doen en waar ze gaan racen", besluit Whitmarsh. http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/19/mclaren-koopt-grote-portie-aandelen-terug-van-mercedes/
Alles over Mercedes ontkent afwijzen van Red Bull Racing en ontwikkelen motor | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-18 16:45:18
Mercedes voelt zich genoodzaakt om enkele geruchten uit de wereld te helpen na de suggestie van Red Bull Racing dat de Duitse autofabrikant uit angst geen motoren levert aan de Oostenrijkste renstal. Mercedes spreekt dat tegen en maakt gelijk van de gelegenheid gebruik om het verhaal dat ze de motoren ondanks een verbod toch zouden ontwikkelen te ontkennen.
Een woordvoerder van Mercedes liet de Duitse krant Express weten: "McLaren was onze exclusieve partner en wilde niet dat we in zee gingen met Red Bull Racing. Mercedes was bereid om motoren te leasen aan Red Bull Racing en die feiten zijn ook bij Red Bull Racing bekend." Over het voordeel dat de Mercedes V8 momenteel heeft zei de woordvoerder: "Alles dat onze engineers doen is conform de reglementen en met medeweten van de FIA. De internationale autosportbond zal dat beamen." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/18/mercedes-ontkent-afwijzen-van-red-bull-racing-en-ontwikkelen-motor/
Alles over Force India hoopt op een of twee verdwaalde podiumplekken in 2010 | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-18 16:28:43
Het team van Force India is de jaargang beter begonnen dan ooit. Al in de eerste race van het seizoen scoorde de Indiase renstal punten, terwijl men daar vorig jaar tot België op moest wachten. Nu deze vorm vasthouden en hopen op meer is het devies. Force India-teambaas Vijah Mallya: "Misschien staan we dit jaar nog een of twee keer verdwaald op het podium."
In 2011 dient de renstal een volgende stap te zetten. Opnieuw Mallya: "We zijn competitief en alles gaat momenteel volgens plan. In 2009 zei ik dat we af en toe punten zouden pakken en we eindigden op een respectabel aantal van 13 punten. Voor dit jaar is het doel om regelmatig punten te scoren. Daar zijn we in de eerste race al mee begonnen en we hebben alle kans om dat voort te zetten, misschien in combinatie met een of twee podiumplekken. In 2011 zijn we hopelijk sterk genoeg om op echt voor de top drie mee te strijden." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/18/force-india-hoopt-op-een-of-twee-verdwaalde-podiumplekken-in-2010/
Alles over Colin Kolles: "Bahrein was het zwaarste weekend ooit" | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-18 15:01:05
Hispania Racing-teambaas Colin Kolles kan het een week na het debuut van de renstal nog amper bevatten. Bruno Senna en Karun Chandhok raceten in Bahrein, iets wat een paar weken voor de eerste Grand Prix nog een onmogelijke opgave leek. Het was een zeer zware bevalling, zo onthulde Kolles. En hij heeft in zijn loopbaan al het nodige meegemaakt.
Tegenover Autosport verklaarde Kolles: "Dit was het zwaarste weekend dat ik ooit heb meegemaakt en ik heb al wat zware weekenden achter de rug. Het was zo lastig omdat bij deze operatie echt niets mis mocht gaan. Alles diende zeer precies te gebeuren en het was een hele opgave om al het materiaal en de auto's op tijd in Bahrein te krijgen. Dat we de race haalden is al een succes op zich. Men moet zich de staat waarin het team drie weken terug verkeerde goed realiseren. Vraag het aan Dallara, Cosworth, Xtrac of McLaren Electronics."
"Ik hoop dat de komende weekenden minder zwaar verlopen. De Formule 1 is zwaar, dat weten we, maar dit was toch wel een hele grote uitdaging. Er zullen nog vele uitdagingen volgen, maar of ze van deze omvang zullen zijn... Het is nogal wat om in een paar weken iets te doen dat anderen in twaalf maanden niet is gelukt." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/18/colin-kolles-bahrein-was-het-zwaarste-weekend-ooit/
Alles over Bridgestone herhaalt: "Wij verlengen contract met Formule 1 niet" | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-18 14:12:37
Bridgestone stopt zoals het er nu naar uit ziet na 2010 echt met de Formule 1. Ondanks pogingen van FIA-voorzitter Jean Todt, commerciële baas Bernie Ecclestone en de teams om de Japanse bandenfabrikant om te praten komt Bridgestone niet terug op haar besluit om aan het eind van deze jaargang uit de Formule 1 te stappen.
Het is wel mogelijk dat Bridgestone haar kennis en technologie doorverkoopt aan de volgende leverancier. "Dat weet ik op dit moment jammer genoeg nog niet", begint Bridgestone-motorsportdirecteur Hiroshi Yasukawa tegenover Autosport. "Ons bedrijf heeft gezegd dat de FIA eerst een tender uit moet schrijven, daar wachten we op. Maar ons besluit is helaas om het contract met de Formule 1 niet te verlengen. Die beslissing hebben we genomen en staat nog steeds." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/18/bridgestone-herhaalt-wij-verlengen-contract-met-formule-1-niet/
Alles over Doornbos zet IRL uit zijn hoofd en mikt op Superleague Formula | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-18 13:24:58
Robert Doornbos bergt zijn droom om het in de Amerikaanse racerij te maken voorlopig op. De Nederlander debuteerde vorig jaar in de IRL IndyCars na een succesvol seizoen in de Champ Car-serie, maar 2009 was geen succes voor de oud Formule 1-coureur. Voor dit jaar wist hij geen stoeltje in de IRL te bemachtigen en nu is zijn vizier op een andere raceklasse gericht, namelijk de Superleague Formula.
Daarin reed hij eerder al voor AC Milan en nu is het PSV-stoeltje het doel. Op zijn website schrijft Doornbos: "Op dit moment zijn wij volop in onderhandeling met Superleague Formula en Jan Lammers (SF team PSV). Al mijn trouwe sponsors (ING, Jumbo, Flogs.com, E.Factor en Red Bull) staan achter deze kans en blijven mij steunen. Bovendien heb ik een paar nieuwe partners. Daar ben ik ontzettend trots op."
"Superleague Formula wil ontzettend graag dat ik terugkeer. Echter, de uiteindelijke beslissing hangt af van het budget. Ik wil ontzettend graag op basis van performance racen voor Jan Lammers en PSV, maar ik begrijp dat Jan ook moet kiezen voor zekerheid na een turbulente periode. Jan en ik hebben al succesvol samengewerkt. Dat kan alleen nog maar beter worden als we eruit komen. Uiteindelijk zijn er dan alleen maar winnaars en zullen er vele fans naar Assen en Zolder komen, waar ik deze keer graag wil winnen. Ik hoop dat de keuze van Jan Lammers en PSV uiteindelijk valt op een snelle Nederlander in plaats van een buitenlander met heel veel budget. Ik weet zeker dat we kunnen strijden voor het kampioenschap. Als ik een seizoen Superleague Formula ga doen wil ik bij voorkeur racen voor PSV, de enige Nederlandse club die meedoet."
"Maandag weten we het zeker. Ik houd jullie op de hoogte. En mocht de keuze niet op mij vallen, dan hoop ik alsnog snel bekend te kunnen maken wat ik in 2010 ga doen. Er zijn meer wegen die naar Rome leiden. Indy 500 is ook nog steeds een serieuze optie." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/18/doornbos-zet-irl-uit-zijn-hoofd-en-mikt-op-superleague-formula/
Alles over FIA-adviseurs: "De wil om te veranderen ontbreekt in Formule 1" | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-18 13:01:07
Een gebrek aan inhaalacties vormt al jarenlang een discussiepunt in de Formule 1. Tony Purnell probeerde als technisch adviseur van de internationale autosportbond FIA de show te verbeteren, maar afgaande op de vele klachten na de seizoensopener in Bahrein is hij daar niet in geslaagd.
Purnell, inmiddels niet meer in dienst van de FIA, toont zich kritisch. "De auto's zijn niet ontworpen voor gevechten en spektakel, de formule is eigenlijk slecht. De wil om het publiek te plezieren ontbreekt. Het treurige is dat er oplossingen zijn, maar niemand is krachtig, moedig of overtuigd genoeg om er echt iets aan te doen."
Peter Wright is adviseur van de FIA en deelde aan persbureau AP mede: "Het is net als klimaatverandering, het moet eerst slecht zijn voordat het beter kan worden. De situatie dient dusdanig slecht te zijn zodat mensen echt de wil krijgen om wijzigingen door te voeren die ze anders niet zouden doen." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/18/fiaadviseurs-de-wil-om-te-veranderen-ontbreekt-in-formule-1/
Alles over Alonso over Massa: "Hij is geen vijand, wel een tegenstander" | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-18 11:32:46
Fernando Alonso beslechtte het interne teamduel bij Ferrari in Bahrein in zijn voordeel. De Spanjaard schreef de zege op zijn naam, teamgenoot Felipe Massa eindigde als tweede. Alonso haalde zijn Braziliaanse stalgenoot bij de start in.
Sommige buitenlandse media zagen dat als het afbakenen van zijn territorium. Zelf hecht de tweevoudig wereldkampioen er niet al te veel waarde aan. "Het is niet belangrijk. Felipe is niet mijn vijand. Op de baan is hij wel een tegenstander, maar geen vijand. Hij beschikt over hetzelfde materiaal. Dit keer won ik, de volgende keer is het misschien zijn beurt", aldus Alonso. http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/18/alonso-over-massa-hij-is-geen-vijand-wel-een-tegenstander/
Alles over Diffusers Renault en Mercedes GP staan ook ter discussie | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2010-03-18 11:00:30
Renault en Mercedes GP hebben van de internationale autosportbond FIA te horen gekregen dat ze hun diffusers aan moeten passen. Dat meldt de Spaanse krant El Pais. Tijdens het openingsweekend in Bahrein kwam al naar buiten dat McLaren voor Melbourne de dubbele diffuser dient te veranderen.
Renault en Mercedes GP zouden nu ook de opdracht gekregen hebben om voor de Australische Grand Prix wijzigingen door te voeren. Red Bull Racing-ontwerper Adrian Newey voedt de verdenkingen. "Ik vermoed dat minstens nog twee teams de limieten van de regels verkennen. Ik noem geen namen, ik zeg alleen dat Ferrari daar niet bij hoort." http://www.f1today.nl/nieuws/2010/03/18/diffusers-renault-en-mercedes-gp-staan-ook-ter-discussie/
