Alles over Ankertouw aan voorloop ? | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2009-06-09 02:36:20
Vergeet niet een neuringlijn met een boei eraan: als je je ankerlijn moet loslaten of kappen kun je altijd je anker nog terugvinden aan de boei. Is bovendien een waarschuwing voor andere schepen hun anker niet over het jouwe heen te leggen. EN nog eens handig bij het lostrekken van het anker; zogauw je over je anker heen bent gevaren kun je 'm ophalen aan de neuringlijn, en vervolgens rustig de ketting/ankerlijn binnenhalen.
Succes; groet Pieter http://zeilen.prikpagina.nl/read.php?f=234&i=51021&t=51007
Alles over Ankertouw aan voorloop ? | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2009-06-09 02:36:20
Klopt qua ultiem veilig ankeren! zeker als je slaapt achter je anker op stromend water. Daarom adviseer ik ook de kettingvoorloop bij de hand te houden om bij meer wind of op stroom te gebruiken. Maar 9 van 10x is 'ie overbodig en zal bij handmatig ophalen een aanslag op je vingers doen. Daarom als je wél met ketting ankert goeie 'werk' handschoenen aan. Scheelt misschien vingers, zeker op een stampende boot!
Overigens hebben de meeste gps'en een ankeralarm dat je kunt instellen op loeien als je meer dan x... http://zeilen.prikpagina.nl/read.php?f=234&i=51017&t=51007
Alles over Ankertouw aan voorloop ? | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2009-06-09 02:36:20
Ik adviseer iets anders. De ketting werkt voor ca 50% mee aan een goede grip op de zeebodem mits natuurlijk voldoende lengte gegeven zoals je weet 3 `a 4 x de waterdiepte. afhankelijk van zeebodem en omstandigheden. Simpelweg het zelfde anker en ketting behouden en de zaak verlengen met een gewone lange lijn. Loodlijn is niet nodig als je de ketting voorloop er aan laat zitten. Blijft het allemaal even zwaar / licht en de beste kans op een plezierige (lees veilige) ankering. Succes en gegroet. K.I. http://zeilen.prikpagina.nl/read.php?f=234&i=51015&t=51007
Alles over Ankertouw aan voorloop ? | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2009-06-09 02:36:20
En om je vraag écht te beantwoorden: De combinatie voorloopketting/touw heeft me nooit problemen gegeven als je rekening houdt met het zeer snel uitlopen van de ketting. Het (lichte) touw moet écht tevoren vastzitten, anders plopt het snel overboord. Vastzetten dus, onderin de kettingbak en als je eenmaal ligt, ook aan dek beleggen.
Bij inhalen gewoon de boel in bochten leggen, touw onder. Het hangt van de kwaliteit van je touw af of dat goed gaat. Is het erg kinkend touw, dan zou ik het vervangen.
Maar o... http://zeilen.prikpagina.nl/read.php?f=234&i=51011&t=51007
Alles over Ankertouw aan voorloop ? | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2009-06-09 02:36:20
Zou je dan niet de kettingvoorloop (die ankert wel geweldig, maar is op een kleiner jacht niet heel handig) niet vervangen door een ankerlijn met loodverzwaring in het onderste deel? Als je van allerlei aan elkaar gaat knopen geeft dat een hoop gedoe en ketting is handmatig en op een schootlier een moordenaar...
Zelf heb ik goeie ervaringen met 30 meter ankerlijn loodverzwaard en een Fortress alu anker. Die combinatie is prijzig, maar prima handmatig te hanteren zonder gevaar voor vingers... Zo kan je op p... http://zeilen.prikpagina.nl/read.php?f=234&i=51010&t=51007
Alles over Ankertouw aan voorloop ? | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2009-06-09 02:36:19
Zit al een tijdje te puzzelen over het volgende probleem.
Aan mijn anker heb ik een voorloop van 15 meter ketting. Maar ik verwacht binnenkort toch in dieper water te gaan ankeren, dus wil ik er een ankertouw aan bevestigen.
De ketting gaat nu de kettingbak in en wanneeer ik het anker presenteer loop het soepel uit.
Vraag: Wanneer zet je het ankertouw nu vast ? Indien je het al vast maakt en met de ketting in de bak laat zakken, (dus vanaf de buiten zijde) ben ik bang dat het in een kluwe vast komt te zi... http://zeilen.prikpagina.nl/read.php?f=234&i=51007&t=51007
Alles over En God schiep de Riva........ | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2009-06-08 05:05:27
’k heb ’t niet zo met motorboten.......zit je net lekker met wat te drinken tussen de knieen geklemd te genieten van zon, wind en wat te drinken natuurlijk, komt er zo’n soepkip met een hoop lawaai en een hekgolf van een ½ tsunami langs sjezen. Broek nat, knieen verbrand van de hete koffie / thee en kajuit veranderd in een rampgebied als na een aardbeving van 6,8 op de schaal van Richter. Er zijn echter uitzonderingen..........mocht me dit overkomen met een Riva ( wat nooit gebeurd overigens, Riva vaarders ... http://zeilen.prikpagina.nl/read.php?f=234&i=51006&t=51006
Alles over N->Z zonder mast :-) | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2009-06-07 07:12:14
Zonder mast, dus zonder zeil prefereer ik de route naar Echtenerbrug, de Beulakkerwieden, dan de Randmeren, de Vecht tot Maarsen, daar het Amsterdams Rijnkanaal op, de Beatrixsluizen door, dan het Merwedekanaal op en Bij Gorkum oversteken en zoals Hans hierboven beschreef naar het HollandsDiep. Verleden keer kon ik op het Merwedekanaal een vrachtboot bijhouden en vertrokken om 10 uur uit Loenersloot, lag ik om 9 uur in mijn haven te Drimmelen. De bruggen gingen dus ook voor mij automatisch open in de schad... http://zeilen.prikpagina.nl/read.php?f=234&i=51001&t=50989
Alles over N->Z zonder mast :-) | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2009-06-06 09:10:52
Hoewel geen zeiler (motorkruiser), wel al een paar keer ARK gedaan. Is, zeker in het weekend, goed te doen, maar ook door de weeks. Is zeker sneller !
Goed om je heen kijken en anticiperen op de hekgolven. Marifoon is mi op dat soort wateren een must.
Hoewel ik het niet zelf heb gedaan, is mijn schip een paar jaar geleden van Bergen op Zoom naar IJmuiden gevaren via Volkerak - Merwedekanaal - ARK - IJ - NZK. Dit alles in anderhalve (lange) dag met stop in (als ik het goed heb) Vianen.
Is niks aan, maar in ... http://zeilen.prikpagina.nl/read.php?f=234&i=50994&t=50989
Alles over N->Z zonder mast :-) | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2009-06-06 09:10:52
Hoi hoi,
ik breng morgen met m'n broertje zijn boot terug van Enkhuizen naar Goes.
Nu ben ik wel een staande-mast-route "veteraan", maar de mast ligt nog in Goes.
Dus nu vraag ik me af of we niet sneller over het AmsterdamRijnkanaal kunnen varen, en dan bij Nieuwegein sb uit. Zaterdagavond en -meer waarschijnlijker- zondagmorgen is het kanaal toch niet zo druk.
Zou dit sneller zijn als door Amsterdam heen en langs het mooie Alphen a/d Rijn?
Jullie feedback wordt gewaardeerd. Groetjes, Hielke http://zeilen.prikpagina.nl/read.php?f=234&i=50989&t=50989
Alles over gps aan boord: Garmin eTrex Venture HC? | rss feed | toevoegen | e-mail nieuwsalarm | | 2009-06-06 09:10:52
Cor schreef:
>
> Nee hij beviel mij niet. Ook veel anderen niet kijk maar op
> marktplaats hoeveel e- Trex er te koop staan. Het scherm is
> te klein. Het is jammer om voor dit toestel dure kaarten te
> kopen. De basiskaart stelt weinig voor.Geef 100 euro meer uit
> en kies voor de 60 serie.
Marktplaats: mensen die hun gadgetje dumpen
Scherm E-trex is 176 x 220 pixels, van de 60 serie 160x240 pixels
Gigantisch verschil dus.
Het E-trex scherm is breder dus bruikbaarder...
Kaarten kunnen op al deze outdoo... http://zeilen.prikpagina.nl/read.php?f=234&i=50995&t=50967
